Есть вопросы по доставке?
Грузовой автомобиль Газель Бизнес, популярный в России и других странах, известен своей надежностью и приспособленностью для различных задач. Одним из ключевых компонентов любого грузовика является двигатель, определяющий его производительность и экономичность. Рассмотрим, какие двигатели чаще всего устанавливаются на Газель Бизнес.
|
ПАРАМЕТРЫ |
УМЗ-42164 |
УМЗ-421647 С LPG (ПРОПАН) |
CUMMINS ISF2.8S4129P |
|
Тип двигателя |
Бензиновый, 4-тактный, вспрысковый |
Битопливный (бензин+пропан), 4-тактный |
Дизельный, с турбонаддувом и охладителем наддувочного воздуха |
|
Количество цилиндров и их расположение |
4, рядное |
4, рядное |
4, рядное |
|
Диаметр цилиндров и ход поршня,мм |
100×92 |
100×92 |
94×100 |
|
Рабочий объем цилиндров, л |
2,89 |
2,89 |
2,8 |
|
Степень сжатия |
9,2 |
9,2 |
16,5 |
|
Номинальная мощность, нетто кВт (л.с.) при частоте вращения коленчатого вала, об/мин |
78,5 (106,8) 4000 |
73,4 (99,8) на бензине 73,4 (99,8) на газе* 4000 |
88,3 (120) 3600 |
|
Максимальный крутящий момент, нетто, Н*м (кгсм) при частоте вращения коленчатого вала, об/мин |
220,5 (22,5) 2500 |
220,5 (22,5) на бензине 205,8 (21,0) на газе* 2500 |
270 (27,5) 1400-3000 |
|
Порядок работы цилиндров |
1-2-4-3 |
1-2-4-3 |
1-3-4-2 |
|
Частота вращения коленчатого вала в режиме холостого хода, об/мин минимальная повышенная |
800±50 3000±50 |
800±50 3000±50 |
750±50 4500 |
|
Направление вращения коленчатого вала (наблюдая со стороны вентилятора) |
правое |
правое |
правое |
|
Запас хода от одной заправки при движении на всех типах топлива |
400 |
870 |
475 |
|
ЭБУ |
один |
единый |
один |
|
Контрольный расход основного топлива при движении со скоростью: 60 км/ч, л/100км 80 км/ч, л/100км |
10,5 13 |
10,7 13 |
8,5 10,3 |
|
Контрольный расход газа при движении со скоростью: 60 км/ч, куб.м/кг 80 км/ч, куб.м/кг |
— — |
13 15 |
— — |
|
Количество газовых баллонов, шт. |
— |
1 |
— |
|
Емкость газового баллона, л |
— |
100 |
— |
|
Общая емкость системы газовых баллонов, куб.м/кг |
— |
100 |
— |
|
Запас хода от одной заправки на основном топливе, км |
— |
400 |
— |
|
Запас хода от одной заправки на газу, км |
— |
390 |
— |
|
Суммарный запас хода от одной полной заправки, км |
— |
790 |
— |
|
ПАРАМЕТРЫ |
УМЗ-42164 |
УМЗ-421647 С LPG (ПРОПАН) |
CUMMINS ISF2.8S4129P |
EVOTECH A274 |
|
Тип двигателя |
Бензиновый, 4-тактный, вспрысковый |
Битопливный (бензин+пропан), 4-тактный |
Дизельный, с турбонаддувом и охладителем наддувочного воздуха |
Бензиновый, 4-тактный, впрысковый |
|
Количество цилиндров и их расположение |
4, рядное |
4, рядное |
4, рядное |
4, рядное |
|
Диаметр цилиндров и ход поршня,мм |
100×92 |
100×92 |
94×100 |
96,5х92 |
|
Рабочий объем цилиндров, л |
2,89 |
2,89 |
2,8 |
2,69 |
|
Степень сжатия |
9,2 |
9,2 |
16,5 |
10 |
|
Номинальная мощность, нетто кВт (л.с.) при частоте вращения коленчатого вала, об/мин |
78,5 (106,8) 4000 |
73,4 (99,8) на бензине 73,4 (99,8) на газе* 4000 |
88,3 (120) 3600 |
78,5 (106,8) 4000 |
|
Максимальный крутящий момент, нетто, Н*м (кгсм) при частоте вращения коленчатого вала, об/мин |
220,5 (22,5) 2500 |
220,5 (22,5) на бензине 205,8 (21,0) на газе* 2500 |
270 (27,5) 1400-3000 |
220,5 (22,5) 2350±150 |
|
Порядок работы цилиндров |
1-2-4-3 |
1-2-4-3 |
1-3-4-2 |
1-2-4-3 |
|
Частота вращения коленчатого вала в режиме холостого хода, об/мин минимальная повышенная |
800±50 3000±50 |
800±50 3000±50 |
750±50 4500 |
800±50 3000 |
|
Направление вращения коленчатого вала (наблюдая со стороны вентилятора) |
правое |
правое |
правое |
правое |
|
Запас хода от одной заправки при движении на всех типах топлива |
400 |
870 |
475 |
— |
|
ЭБУ |
один |
единый |
один |
— |
|
Контрольный расход основного топлива при движении со скоростью: 60 км/ч, л/100км 80 км/ч, л/100км |
10,5 13 |
10,7 13 |
8,5 10,3 |
9,8 12,1 |
|
Контрольный расход газа при движении со скоростью: 60 км/ч, куб.м/кг 80 км/ч, куб.м/кг |
— — |
13 15 |
— — |
— — |
|
Количество газовых баллонов, шт. |
— |
1 |
— |
— |
|
Емкость газового баллона, л |
— |
88 |
— |
— |
|
Общая емкость системы газовых баллонов, куб.м/кг |
— |
88 |
— |
— |
|
Запас хода от одной заправки на основном топливе, км |
— |
400 |
— |
— |
|
Запас хода от одной заправки на газу, км |
— |
345 |
— |
— |
|
Суммарный запас хода от одной полной заправки, км |
— |
745 |
— |
— |
|
ПАРАМЕТРЫ |
CUMMINS ISF2.8S4129P |
EVOTECH A 275 |
|
Тип двигателя |
Дизельный, с турбонаддувом и охладителем наддувочного воздуха |
Бензиновый, 4-тактный, впрысковый |
|
Количество цилиндров и их расположение |
4, рядное |
4, рядное |
|
Диаметр цилиндров и ход поршня,мм |
94×100 |
96,5х92 |
|
Рабочий объем цилиндров, л |
2,8 |
2,69 |
|
Степень сжатия |
16,5 |
10 |
|
Номинальная мощность, нетто кВт (л.с.) при частоте вращения коленчатого вала, об/мин |
88,3 (120) 3600 |
78,5 (106,8) 4000 |
|
Максимальный крутящий момент, нетто, Н*м (кгсм) при частоте вращения коленчатого вала, об/мин |
270 (27,5) 1400-3000 |
220,5 (22,5) 2350±150 |
|
Порядок работы цилиндров |
1-3-4-2 |
1-2-4-3 |
|
Частота вращения коленчатого вала в режиме холостого хода, об/мин минимальная повышенная |
750±50 4500 |
800±50 3000 |
|
Направление вращения коленчатого вала (наблюдая со стороны вентилятора) |
правое |
правое |
|
Запас хода от одной заправки при движении на всех типах топлива |
475 |
— |
|
ЭБУ |
один |
— |
|
Контрольный расход основного топлива при движении со скоростью: 60 км/ч, л/100км 80 км/ч, л/100км |
8,5 10,3 |
9,8 12,1 |
