ГАЗ-231073-710 - бортовой полноприводный «Соболь Бизнес» с двухрядной шестиместной кабиной и тентованной платформой. Это редкое для коммерческого сегмента сочетание: автомобиль одновременно заменяет вахтовый автобус для перевозки людей и легкий грузовик грузоподъемностью 950 кг. У официального дилера ГАЗ в Благовещенске есть в наличии автомобиль 2026 года выпуска — по акционной цене от 1 731 600 рублей.
Для каких задач предназначен
Формула «шесть мест + борт + 4х4» решает задачи, с которыми не справляется ни обычная бортовая ГАЗель, ни легковой внедорожник: доставка ремонтной бригады с инструментом на удаленный объект, развозка рабочих смен, выезды аварийных служб, работа фермерского хозяйства. Для Амурской области и Еврейской автономной области это особенно актуально: значительная часть маршрутов проходит по гравийным дорогам и грунтовым покрытиям, которые в распутицу становятся испытанием для моноприводной техники. Соболь 4х4 с клиренсом 205 мм проедет там, куда отправлять обычный фургон рискованно.
Кабина: пять пассажиров плюс водитель
Двухрядная кабина унифицирована с ГАЗелью по ширине, поэтому на обоих рядах могут разместиться взрослые люди в рабочей одежде - без «посадки боком». Водителю помогают гидроусилитель руля, регулируемая рулевая колонка и маршрутный компьютер; передняя панель из ударопрочного пластика рассчитана на ежедневную интенсивную эксплуатацию и имеет достаточно ниш для документов и мелочей. При радиусе разворота 6,5 м автомобиль остается маневренным и во дворах, и на тесных площадках.
Платформа: металл, дерево, три откидных борта
Грузовая платформа - стальная, с деревянным настилом, задним и боковыми откидными бортами.
Размеры: 2035 × 1880 мм при высоте борта 400 мм, погрузочная высота - 1000 мм, что удобно при ручной загрузке.
Платформа рассчитана на 1040 кг - с запасом относительно грузоподъемности шасси, поэтому подходит и для установки надстроек: мобильных мастерских, компрессорных станций, генераторов. Отдельно отметим развесовку: при полной массе 3120 кг нагрузка распределяется по осям равномерно - по 1650 кг, и это напрямую влияет на проходимость и устойчивость на скользких покрытиях.
Тент: закрытый кузов, когда он нужен, и открытый борт, когда нет
Тентованный верх входит в базовую комплектацию: на борта устанавливается облегченный каркас из дуг, поверх которого натягивается полотно из плотной влагостойкой ткани. Высота тента - 1600 мм от пола платформы, под ним образуется закрытый грузовой отсек объемом около 6 м³. Груз защищен от дождя, снега, пыли и прямых солнечных лучей - для дальневосточного климата с его ливнями и снегопадами это не опция, а необходимость. Есть и менее очевидный плюс: тент скрывает содержимое кузова от посторонних глаз, снижая риск краж на ночных стоянках и объектах. Полная высота автомобиля по тенту - 2660 мм, поэтому Соболь свободно заезжает в стандартные ворота складов и производственных баз.
Главное преимущество тентованного фургона перед жестким - трансформируемость. Демонтаж полотна вместе с дугами занимает 2-3 минуты: автомобиль превращается в открытый борт, и можно перевозить негабаритные грузы, загружать платформу краном сверху или погрузчиком с трех сторон через откинутые борта. При этом облегченный каркас практически не снижает грузоподъемность. Тент выигрывает и в эксплуатации: случайный порез можно заклеить или заварить прямо в рейсе, а замена полотна целиком обходится в разы дешевле ремонта цельнометаллического кузова. В базовой комплектации тент серого цвета; боковые панели площадью более 3 м² с каждой стороны — готовая рекламная поверхность: нанесите логотип и номер телефона, и служебный автомобиль начнет работать еще и на узнаваемость вашей компании.
Двигатель УМЗ-А275 Evotech 2.7
Под капотом - бензиновый Evotech объёмом 2,7 л (около 107 л.л.) с пиком крутящего момента уже на низких оборотах: именно такая характеристика нужна для уверенного старта с грузом и движения внатяг по бездорожью. Двигатель рассчитан на АИ-92, неприхотлив к качеству топлива и прост в обслуживании - ремонт доступен практически в любом сервисе, что важно при работе вдали от крупных городов. При необходимости двигатель штатно оснащается газобаллонным оборудованием, снижающим затраты на топливо примерно вдвое.
Полный привод: подключается, когда нужно
Трансмиссия работает по схеме part-time: в обычных условиях автомобиль движется на заднем приводе, экономя топливо и ресурс агрегатов, а передний мост жестко подключается перед сложным участком. Для тяжёлого бездорожья предусмотрены понижающая передача в раздаточной коробке и блокировка заднего межосевого дифференциала - этого набора достаточно для уверенного движения по раскисшей грунтовке, снежной целине и полевым дорогам.
Комплектация
В базовую комплектацию входят: тент с дугами, гидроусилитель руля, маршрутный компьютер, запасное колесо, инструменты и принадлежности. По запросу расширим комплектацию в соответствии с вашим техническим заданием - от предпускового подогревателя до установки надстроек; расчет стоимости заводской доработки занимает в среднем 3 рабочих дня.